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  继华航空服员停工、军公教上街、观光业上街、境外生“立法院”外反对、旅游车大巴围住“交通部”之后，连神明都被蔡英文惹怒了。

  近来，蔡政府以环保名义推进的“减香”在台湾民间引起极大反弹。在言论不断发酵，目睹事态扩展之后，全面发动各层级官员及民意代表出头与民间交流，在该事情中首战之地的环保署亦揭露弄清“没有灭香方针”，仅仅鼓舞“减香”。

  此举尽管到达必定的“救活”作用，安慰部分宫庙，仍未能彻底停息民怨，宗教界有声响质疑政府是以“减香”之名行“灭香”之实，而将空气污染问题过多归咎于民间崇奉，也很难令信众承受。

  终究，政府和原定建议反对的“保卫崇奉，看护香火大联盟”方面达到某些特定的程度的宽和。该联盟的建议者，云林县北港武德宫21日晚声明，将改为“嘉年华”，集合理性诉求，温馨庙会，而不是一场反对。即便如此，这场现已由政府出头“救活”的“看护香火大”仍有全台近百家宫庙报名，且部分宫庙将依既定规划表达反对态度。

  23日当天正午，我赶到台北捷运中正纪念堂站时，没有出站，现已看到穿戴台北某宫庙紫色T恤的一家老小正在站内歇息，又好像在等着什么其他人们。我心想这肯定是来参与“神明大”的民众了，没想到离活动集结地还有一段距离，就提早被活动涉及。

  从捷运站出来今后，我才意识到的规划恐怕要超乎我原先的想象：中正纪念堂渐渐的变成了一片五颜六色的人海，自捷运站出口到自在广场的公园和小道上，各色人等或席地而坐，或彼此攀谈，或用伞和凉水反抗盛暑。而中正纪念堂的围墙之外，旅游车和神轿队犬牙交错之间，各有一些整装待发的方阵。

  烈日当空之下，各种频段的锣鼓唢呐声在热浪中活动，为在场的信众与神灵们营建一种必要的典礼感。在此之外，分贝最高的声响来自指挥车，顺着声响看到这辆简易改装过的小货车之后，我知道这可以说是一场有组织有纪律的了。

  确实，处于人多而不乱的现场超越五分钟，你就能体认到这场“众神上凯道”活动是有序调和的，掌管人在指挥车上继续播报的主要内容，无非便是墨守成规指挥大局进行，以及保持现场次序。而环顾现场，可见信众们大多数都以各自所代表的宫庙为单位集合，大多原地歇息等候调度，有的则四处游走摄影，颇有几分闲适。

  风趣且让我略感惊喜的是，部队中小孩子的份额不小，青年人更是随处可见，看来，宫庙与台湾当地社会的联合至今仍然亲近，这番现象在台北都市区不容易见到。有的年轻人自发甚至在当地呼朋引伴参加这场活动，他们八成绑着写有“保卫崇奉、看护香火”的丝带，或在包包上贴一张“政府有时、香火万年”的贴纸，看上去很有些斗志。

  当然，不缺少有些人是被家中老一辈带出来，或朴实觉得好玩的，横竖即便家在中南部，也有旅游车载上台北。更有一些清楚搞不清楚情况的小朋友，有的已在现场昏昏欲睡，有的则充任家长和路人摄影的模特，情况显得有些心爱。

  在不能免俗地为心爱的小朋友摄影之后，几面黄底黑字的大旗招引了我的目光，“政府有时，香火万年”得用闽南语读起来才知押韵，而“学术文明支援”令我猎奇。

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